আপনি কি জানেন যে শীতল আবহাওয়া চাকা বিয়ারিংগুলিতে কী করে? এবং কীভাবে এই বিরূপ প্রভাব প্রশমিত করবেন?

শিল্প উত্পাদন এবং যান্ত্রিক সরঞ্জাম অপারেশনের অনেক পরিস্থিতিতে, বিয়ারিংগুলি মূল উপাদান এবং তাদের কার্যকারিতাটির স্থায়িত্ব সরাসরি পুরো সিস্টেমের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সাথে সম্পর্কিত। যাইহোক, যখন ঠান্ডা আবহাওয়া আঘাত হানে, তখন জটিল এবং কঠিন সমস্যাগুলির একটি সিরিজ উত্থিত হবে, যা ভারবহনটির স্বাভাবিক অপারেশনে বরং বিরূপ প্রভাব ফেলবে।

উপাদান সঙ্কুচিত

বিয়ারিংগুলি সাধারণত ধাতব (যেমন ইস্পাত) দিয়ে তৈরি হয়, যার তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের সম্পত্তি রয়েছে। উপাদানগুলির উপাদানভারবহন, যেমন অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলি, ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি, শীতল পরিবেশে সঙ্কুচিত হবে। একটি স্ট্যান্ডার্ড আকারের ভারবহন জন্য, তাপমাত্রা 20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড থেকে -20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে নেমে গেলে অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের ব্যাসগুলি কয়েক মাইক্রন দ্বারা সঙ্কুচিত হতে পারে। এই সংকোচনের ফলে ভারবহনটির অভ্যন্তরীণ ছাড়পত্র আরও ছোট হতে পারে। যদি ছাড়পত্র খুব ছোট হয় তবে অপারেশন চলাকালীন ঘূর্ণায়মান শরীর এবং অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের রিংগুলির মধ্যে ঘর্ষণ বৃদ্ধি পাবে, যা ভারবহনটির ঘূর্ণন নমনীয়তা, প্রতিরোধের বৃদ্ধি এবং সরঞ্জামগুলির শুরু টর্ককে প্রভাবিত করবে।

কঠোরতা পরিবর্তন

শীতল আবহাওয়া ভারবহন উপাদানগুলির কঠোরতা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে পরিবর্তন করবে। সাধারণত, ধাতুগুলি কম তাপমাত্রায় ভঙ্গুর হয়ে যায় এবং তাদের কঠোরতা তুলনামূলকভাবে বৃদ্ধি পায়। বিয়ারিং ইস্পাতের ক্ষেত্রে, যদিও এর দৃ ness ়তা ভাল, তবুও এটি অত্যন্ত শীতল পরিবেশে হ্রাস পেয়েছে। যখন ভারবহনটি শক লোডের শিকার হয়, তখন কঠোরতার এই পরিবর্তনের ফলে ভারবহনটি ক্র্যাকিং বা এমনকি ফ্র্যাকচারের ঝুঁকির কারণ হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, বহিরঙ্গন খনির সরঞ্জাম বিয়ারিংগুলিতে, যদি শীতল আবহাওয়ায় আকরিকের প্রভাব পড়ার শিকার হয় তবে এটি স্বাভাবিক তাপমাত্রার চেয়ে ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার সম্ভাবনা বেশি থাকে।

গ্রীস পারফরম্যান্স পরিবর্তন

বিয়ারিংয়ের কার্যকরী ক্রিয়াকলাপ নিশ্চিত করার জন্য গ্রিজ অন্যতম মূল কারণ। ঠান্ডা আবহাওয়ায় গ্রীসের সান্দ্রতা বৃদ্ধি পাবে। নিয়মিত গ্রিজ ঘন এবং কম তরল হয়ে উঠতে পারে। এটি ভারবহন বডি এবং ভারবহন রেসওয়েগুলির মধ্যে একটি ভাল তেল ফিল্ম গঠন করা কঠিন করে তোলে। একটি মোটর ভারবহন মধ্যে, গ্রীস সাধারণ তাপমাত্রায় ভিতরে থাকা সমস্ত ফাঁকগুলিতে ভালভাবে পূরণ করা যায়। তাপমাত্রা হ্রাস হওয়ার সাথে সাথে গ্রীসটি আঠালো হয়ে যায় এবং ঘূর্ণায়মান বডি গ্রীসকে ঘূর্ণায়মানের সময় সমস্ত যোগাযোগের অংশগুলিতে অভিন্নভাবে আনতে পারে না, যা ঘর্ষণ এবং পরিধানকে বাড়িয়ে তোলে এবং এর ঘূর্ণন গতি ওঠানামা করতে পারে, যা মেশিনযুক্ত অংশগুলির পৃষ্ঠের গুণমান এবং মাত্রিক নির্ভুলতার ক্ষতি করে। গুরুতর ক্ষেত্রে, এটি অতিরিক্ত গরম বা এমনকি ভারবহন দখল করতে পারে।

সংক্ষিপ্ত পরিষেবা জীবন

এই কারণগুলির সংমিশ্রণ, বর্ধিত ঘর্ষণ, হ্রাস প্রভাবের দৃ ness ়তা এবং ঠান্ডা আবহাওয়ায় বিয়ারিংয়ের দুর্বল তৈলাক্তকরণ বিয়ারিং পরিধানকে ত্বরান্বিত করতে পারে। সাধারণ পরিস্থিতিতে, বিয়ারিংগুলি কয়েক হাজার ঘন্টা চালাতে সক্ষম হতে পারে, তবে শীতল পরিবেশে, বর্ধিত পরিধানের কারণে কয়েকশ ঘন্টা চলতে পারে, যেমন ঘূর্ণায়মান বডি পরিধান, রেসওয়ে পিটিং ইত্যাদি, যা বিয়ারিংয়ের পরিষেবা জীবনকে সংক্ষিপ্ত করে তোলে।

বিয়ারিংগুলিতে শীতল আবহাওয়ার এই বিরূপ প্রভাবগুলির মুখে, আমরা কীভাবে সেগুলি হ্রাস করব?

ডান গ্রিজ চয়ন করুন এবং পরিমাণ নিয়ন্ত্রণ করুন

ঠান্ডা আবহাওয়ায়, ভাল কম তাপমাত্রার কর্মক্ষমতা সহ গ্রীস ব্যবহার করা উচিত। এই ধরণের গ্রীস কম তাপমাত্রায় ভাল তরলতা বজায় রাখতে পারে যেমন বিশেষ অ্যাডিটিভসযুক্ত পণ্য (যেমন, পলিউরেথেন-ভিত্তিক গ্রীস)। এগুলি খুব সান্দ্র নয় এবং কার্যকরভাবে স্টার্ট-আপ এবং অপারেশন চলাকালীন বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণকে হ্রাস করতে পারে। সাধারণভাবে বলতে গেলে, নিম্ন -তাপমাত্রার গ্রিজগুলির pour ালা পয়েন্ট (স্বল্প তাপমাত্রায় তেলের একটি শীতল নমুনা নির্দিষ্ট পরীক্ষার অবস্থার অধীনে প্রবাহিত হতে পারে) খুব কম, এবং কিছু -40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড বা এমনকি কম হতে পারে, এইভাবে ঠান্ডা আবহাওয়ায়ও ভাল লুব্রিকেশন নিশ্চিত করে।

ঠান্ডা আবহাওয়ায় অপারেশন বহন করার জন্য সঠিক পরিমাণ গ্রীস পূরণও গুরুত্বপূর্ণ। খুব সামান্য গ্রীস অপর্যাপ্ত তৈলাক্তকরণের ফলে হবে, যখন অতিরিক্তভাবে পূরণ করা অপারেশন চলাকালীন ভারবহনকে অত্যধিক আন্দোলন প্রতিরোধের উত্পাদন করতে পারে। ঠান্ডা আবহাওয়ায়, গ্রীসের বর্ধিত সান্দ্রতার কারণে ওভারফিলিং এড়ানো উচিত। সাধারণত, ছোট এবং মাঝারি আকারের বিয়ারিংগুলির জন্য, গ্রীস ফিলিংয়ের পরিমাণ ভারবহনটির অভ্যন্তরীণ স্থানের প্রায় 1/3-1/2 হয়। এটি তৈলাক্তকরণ নিশ্চিত করে এবং অতিরিক্ত গ্রীস দ্বারা সৃষ্ট প্রতিরোধকে হ্রাস করে।

নিয়মিত গ্রীস প্রতিস্থাপন এবং সীলকে শক্তিশালী করুন
এমনকি যদি সঠিক গ্রীস ব্যবহার করা হয়, সময়ের সাথে সাথে এবং ভারবহন অপারেশন সহ, গ্রীস দূষিত, অক্সিডাইজড এবং আরও অনেক কিছু হবে। এই সমস্যাগুলি ঠান্ডা আবহাওয়ায় আরও বেড়ে যেতে পারে। এটি সুপারিশ করা হয় যে সরঞ্জাম এবং পরিবেশগত অবস্থার অপারেশন অনুযায়ী গ্রীস প্রতিস্থাপন চক্রটি সংক্ষিপ্ত করুন। উদাহরণস্বরূপ, সাধারণ পরিবেশে, গ্রীস প্রতি ছয় মাসে একবার প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে এবং শীতল পরিস্থিতিতে, গ্রীসের কার্যকারিতা সর্বদা ভাল অবস্থায় থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য এটি প্রতি 3 - 4 মাসে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে।
ভাল সিলিং শীতল বায়ু, আর্দ্রতা এবং ভারবহন মধ্যে অমেধ্য প্রতিরোধ করতে পারে। ঠান্ডা আবহাওয়ায়, আপনি উচ্চ-পারফরম্যান্স সিলগুলি যেমন ডাবল ঠোঁট সিল বা গোলকধাঁধা সিল ব্যবহার করতে পারেন। ডাবল-লিপ সিলগুলিতে বিদেশী বস্তু এবং বাইরে আর্দ্রতা আরও ভাল ব্লক করতে অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের ঠোঁট রয়েছে। ল্যাবরেথ সিলগুলিতে একটি জটিল চ্যানেল কাঠামো রয়েছে যা বাইরের পদার্থের পক্ষে ভারবহন প্রবেশ করা আরও কঠিন করে তোলে। এটি জলের আইসিং প্রসারণের ফলে সৃষ্ট অভ্যন্তরীণ কাঠামোর ক্ষতি হ্রাস করে, পাশাপাশি অমেধ্যের প্রবেশ রোধ করে যার ফলে ভারবহন পরিধান বৃদ্ধি পায়।
ভারবহন পৃষ্ঠটি একটি প্রতিরক্ষামূলক আবরণ যেমন অ্যান্টিরাস্ট পেইন্ট বা নিম্ন-তাপমাত্রার প্রতিরক্ষামূলক লেপ দিয়ে প্রলেপ দেওয়া যেতে পারে। অ্যান্টিরাস্ট পেইন্টটি ঠান্ডা বা ভেজা অবস্থায় মরিচা থেকে বিয়ারিং থেকে রোধ করতে পারে, অন্যদিকে ক্রিওজেনিক প্রতিরক্ষামূলক আবরণগুলি ভারবহন উপাদানের তাপমাত্রার পরিবর্তনের প্রভাবগুলি হ্রাস করতে পারে। এই জাতীয় আবরণগুলি নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে সরাসরি ক্ষয় থেকে বেয়ারিং পৃষ্ঠকে রক্ষা করতে অভিভাবক হিসাবে কাজ করে এবং তাপমাত্রা পরিবর্তনের কারণে উপাদানগুলির বৈশিষ্ট্যগুলিতে পরিবর্তনগুলি হ্রাস করতে সহায়তা করে।
সরঞ্জাম ওয়ার্ম-আপ
এটি শুরু করার আগে পুরো ইউনিটটি উষ্ণ করা একটি কার্যকর পদ্ধতি। কিছু ছোট সরঞ্জামের জন্য, এটি বহনকারী তাপমাত্রা বাড়তে দেওয়ার জন্য এটি সময়ের জন্য "সংরক্ষণাগার" এ স্থাপন করা যেতে পারে। বড় সরঞ্জামগুলির জন্য, যেমন বড় ক্রেন বহন করে, ভারবহন অংশটি প্রিহিট করার জন্য তাপ টেপ বা গরম ফ্যান বা অন্যান্য সরঞ্জাম যুক্ত করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। প্রিহিটিং তাপমাত্রা সাধারণত প্রায় 10 - 20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে নিয়ন্ত্রণ করা যায়, যা ভারবহন অংশগুলি সম্প্রসারণ করতে পারে এবং সাধারণ ছাড়পত্রে ফিরে আসতে পারে, যখন গ্রীসের সান্দ্রতা হ্রাস করে, যা সরঞ্জামগুলির মসৃণ সূচনার জন্য উপযুক্ত।
কিছু বিয়ারিংয়ের জন্য যা বিচ্ছিন্ন করা যায়, তেল স্নানের প্রিহিটিং একটি ভাল পদ্ধতি। উপযুক্ত তাপমাত্রায় উত্তপ্ত তৈলাক্ত তেলতে বিয়ারিংগুলি রাখুন, যাতে বিয়ারিংগুলি সমানভাবে উত্তপ্ত হয়। এই পদ্ধতিটি কেবল ভারবহন উপাদানগুলিকে প্রসারিত করে না, তবে লুব্রিক্যান্টকে ভারবহনটির অভ্যন্তরীণ ছাড়পত্র পুরোপুরি প্রবেশ করতে দেয়। প্রিহিটেড তেলের তাপমাত্রা সাধারণত প্রায় 30 - 40 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড হয়, সময়টি প্রায় 1 - 2 ঘন্টার মধ্যে ভারবহন এবং উপাদান এবং অন্যান্য কারণগুলির আকার অনুযায়ী নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে, যা শীতল আবহাওয়ার সূচনা কর্মক্ষমতা কার্যকরভাবে উন্নত করতে পারে।

যদিও ঠান্ডা ভারবহনটিতে সমস্যা নিয়ে আসে, এটি সঠিক গ্রিজ, সিলিং এবং প্রিহিটিং সুরক্ষা বেছে নিয়ে একটি শক্তিশালী প্রতিরক্ষা লাইন তৈরি করতে পারে। এটি কেবল কম তাপমাত্রায় বিয়ারিংয়ের নির্ভরযোগ্য অপারেশনকে নিশ্চিত করে না, তাদের জীবনকে প্রসারিত করে, তবে শিল্পের স্থিতিশীল বিকাশকেও প্রচার করে, যাতে টিপি শান্তভাবে একটি নতুন শিল্প যাত্রার দিকে যেতে পারে।

টিপি,চাকা ভারবহনএবংঅটো পার্টস1999 সাল থেকে প্রস্তুতকারক। স্বয়ংচালিত আফটার মার্কেটের জন্য প্রযুক্তিগত বিশেষজ্ঞ!প্রযুক্তিগত সমাধান পানএখন!