ক্লান্তি সহ্য করার ব্যর্থতা: ঘূর্ণায়মান যোগাযোগের চাপ কীভাবে ফাটল এবং ছিদ্রের দিকে পরিচালিত করে

ক্লান্তি ব্যর্থতা অকাল বিয়ারিং ক্ষতির প্রধান কারণ, যা শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে 60% এরও বেশি ব্যর্থতার জন্য দায়ী। রোলিং এলিমেন্ট বিয়ারিং - একটি অভ্যন্তরীণ রিং, বাইরের রিং, ঘূর্ণায়মান উপাদান (বল বা রোলার), এবং একটি খাঁচা—চক্রীয় লোডিংয়ের অধীনে কাজ করে, ঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি রিংগুলির মধ্যে ক্রমাগত বল প্রেরণ করে।

ঘূর্ণায়মান উপাদান এবং রেসওয়ের মধ্যে ছোট যোগাযোগের ক্ষেত্র থাকার কারণে, ফলাফলহার্টজিয়ান যোগাযোগের চাপঅত্যন্ত উচ্চ, বিশেষ করে উচ্চ-গতি বা ভারী-লোড পরিস্থিতিতে। এই ঘনীভূত চাপ পরিবেশের ফলেচাপের ক্লান্তি, যা পৃষ্ঠের গর্ত, ফাটল এবং অবশেষে স্প্যালিং হিসাবে প্রকাশিত হয়।

স্ট্রেস ক্লান্তি কী?

স্ট্রেস ক্লান্তি বলতে বোঝায়স্থানীয় কাঠামোগত ক্ষতিউপাদানের চূড়ান্ত প্রসার্য শক্তির নীচে বারবার চক্রীয় লোডিংয়ের কারণে ঘটে। যদিও বেশিরভাগ অংশভারবহনস্থিতিস্থাপকভাবে বিকৃত থাকে, অণুবীক্ষণিক অঞ্চলগুলি সময়ের সাথে সাথে প্লাস্টিকের বিকৃতি অনুভব করে, অবশেষে ব্যর্থতার সূত্রপাত করে। প্রক্রিয়াটি সাধারণত তিনটি ধাপে ধাপে প্রকাশিত হয়:

১. মাইক্রোক্র্যাক ইনিশিয়েশন

• ভূ-পৃষ্ঠের স্তরে (রেসওয়ে পৃষ্ঠের 0.1-0.3 মিমি নীচে) ঘটে।

• মাইক্রোস্ট্রাকচারাল অসম্পূর্ণতায় চক্রীয় চাপের ঘনত্বের কারণে।

2. ফাটল বিস্তার

• সর্বাধিক শিয়ার স্ট্রেসের পথে ধীরে ধীরে ফাটলগুলি বৃদ্ধি পায়।

• উপাদান ত্রুটি এবং কর্মক্ষম লোডিং চক্র দ্বারা প্রভাবিত।

৩. চূড়ান্ত ফ্র্যাকচার

• পৃষ্ঠের ক্ষতি দৃশ্যমান হয় যেমনস্প্যালিং or পিটিং.

• ফাটলগুলি যখন গুরুতর আকারে পৌঁছায়, তখন উপাদানগুলি পৃষ্ঠ থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।

• 

ভারী-শুল্ক বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য ক্লান্তি বিবেচনা

In বড় পণ্যবাহী যানবাহন (LGV)এবংভারী পণ্যবাহী যানবাহন(এইচজিভি)— বিশেষ করে বৈদ্যুতিক রূপগুলি — ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা আরও বেশি গুরুত্বপূর্ণ কারণ:

• বৃহত্তর RPM পরিসর: বৈদ্যুতিক মোটরগুলি দহন ইঞ্জিনের চেয়ে বৃহত্তর গতির ব্যান্ড জুড়ে কাজ করে, যা চক্রীয় লোডিং ফ্রিকোয়েন্সি বৃদ্ধি করে।

• উচ্চ টর্ক আউটপুট: ভারী টর্ক ট্রান্সমিশনের জন্য উন্নত ক্লান্তি শক্তি সহ বিয়ারিং প্রয়োজন।

• ব্যাটারির ওজনের প্রভাব: ট্র্যাকশন ব্যাটারির অতিরিক্ত ভর ড্রাইভট্রেনের উপাদানগুলির উপর চাপ বাড়ায়, বিশেষ করেচাকা এবং মোটর বিয়ারিং.

• 

স্ট্রেস ক্লান্তির মূল কারণগুলি

√ বিকল্প লোড

গতিশীল সিস্টেমে বিয়ারিংগুলি ক্রমাগত পরিবর্তিত হতে থাকেরেডিয়াল, অক্ষীয় এবং নমনকারী লোডঘূর্ণায়মান উপাদানগুলি ঘোরার সাথে সাথে, যোগাযোগের চাপ চক্রাকারে পরিবর্তিত হয়, সময়ের সাথে সাথে উচ্চ চাপের ঘনত্ব তৈরি করে।

√উপাদান ত্রুটি

ভারবহন উপাদানের মধ্যে অন্তর্ভুক্তি, মাইক্রো-ফাটল এবং শূন্যস্থানগুলি হিসাবে কাজ করতে পারেস্ট্রেস কনসেনট্রেটর, ক্লান্তির সূচনা ত্বরান্বিত করা।

√দুর্বল তৈলাক্তকরণ

অপর্যাপ্ত বা অবনমিত তৈলাক্তকরণ বৃদ্ধি পায়ঘর্ষণ এবং তাপ, ক্লান্তি শক্তি হ্রাস এবং পরিধান ত্বরান্বিত।

√অনুপযুক্ত ইনস্টলেশন

ইনস্টলেশনের সময় ভুল সারিবদ্ধকরণ, ভুল ফিট, অথবা অতিরিক্ত শক্ত করার ফলে অপ্রত্যাশিত চাপ তৈরি হতে পারে, যা বিয়ারিংয়ের কর্মক্ষমতাকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

কঠিন অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে - বিশেষ করে বৈদ্যুতিক ভারী-শুল্ক যানবাহনগুলিতে দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করার জন্য চাপের ক্লান্তি বোঝা এবং প্রশমিত করা অপরিহার্য। যদিও উপকরণ এবং সিমুলেশন প্রযুক্তির অগ্রগতি ক্লান্তি প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি করেছে, সঠিকবিয়ারিং নির্বাচন, ইনস্টলেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণএখনও কর্মক্ষমতা এবং নির্ভরযোগ্যতার চাবিকাঠি।

সহযোগিতা করছে অভিজ্ঞ বিয়ারিং নির্মাতারাপ্রদান করতে পারেঅপ্টিমাইজড সমাধান তৈরি করা হয়েছেআপনার নির্দিষ্ট অ্যাপ্লিকেশনের জন্য। যদি আপনার প্রকল্পটি উচ্চ-কর্মক্ষমতা, ক্লান্তি-প্রতিরোধী দাবি করেবিয়ারিং, আমাদের দল এখানে সহায়তা করার জন্য রয়েছেপ্রযুক্তিগত সহায়তা এবং পণ্যের সুপারিশ.

যদি তোমার আরও প্রয়োজন হয়ভারবহনতথ্য, এবং বিয়ারিং অনুসন্ধান, স্বাগতমযোগাযোগ করুনউদ্ধৃতি এবং প্রযুক্তিগত সমাধান পান!